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中頻感應淬火機-感應器設計

發布日期：2020-01-09
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　　中頻感應淬火機為了解決輪體工作面和輪沿截面薄厚懸殊引起的工作面淬透，而R弧處為0的問題，主要通過以下兩個方面進行改善。

　　中頻感應淬火機感應器重新設計？由于感應器設計采用計算機模擬技術還未完全在實際生產中推廣，對于新產品的感應器很多公司主要采用結合以往同類產品的設計經驗，再根據試驗結果進行優化感應器的設計。由于感應器與工件的間隙越大，漏磁通越多，磁場能量的體密度也就越小，因而按經驗適當增加壁薄處間隙，借此抑制壁薄處的淬透，感應器設計變化點，改善后的感應器加熱。

　　中頻感應淬火機改善后的感應器檢驗合格后進行熱處理試驗，通過多次工藝參數的調節，發現R弧處的淬硬層深提高了，主要是由于改善后的感應器加大了R弧處的加熱面積，但是工作面還是出現淬透的現象，由于輪體的工作面太薄僅有10mm，僅通過增加距離，不容易達到不淬透的要求。再次改進的對策為對加熱工作面處的感應器位置增加硅鋼片進行屏蔽，可以改變磁場的方向，利用硅鋼片驅流作用，可以改變電流與感應渦流的相對位置，減少磁力線對工作面的加熱，硅鋼片材質為D41，厚度為0.25mm，小于中頻電流的透入深度，可以避免額外的功率消耗。

中頻感應淬火機控制

　　中頻感應淬火機通過調整硅鋼片的粘貼范圍控制對磁力線減少的控制，經過多組試驗確定了最佳的粘貼范圍為整圈均布粘貼三處50mm的硅鋼片。

　　海德維通過歐盟CE體系認證、CE安全認證及多項發明專利，設備無明火，溫度可調控，為新能源汽車行業提供專業解決方案，免費提供上門技術、工藝指導

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